Переваги

Завдяки поділу на функціональні зони, стало можливим нейтралізувати конфлікт між зчепленням на снігу і на ожеледі:
Центральна секція протектора - призначена для зчеплення на ожеледиці,
Плечова зона - забезпечує гальмівні властивості на снігу.
Властивості гальмування додатково посилені грунтозацепкамі в зоні контакту, а також густому ламелювання, які спрацьовують як краєчки для зчеплення на зледенілих поверхнях.
У плечовій зоні грунтозацепи більш дрібні і там менше ламелей, завдяки яким створюються оптимальні елементи для зчеплення на снігу.